Je le dis souvent, quitte à passer pour une illuminée,
Twitter est un formidable outil. Il peut
sauver
des vies, il peut aussi les changer du tout au tout.
Cédric a fait partie des premières personnes que j’ai
suivies sur ce réseau social. A l’époque, je n’y connaissais personne à part ma
copine Cécile, aussi je m’appliquais à suivre consciencieusement les
« bons élèves » de Twitter : les journalistes, les sites
d’informations, quelques écrivains. Quand je suis tombée par hasard sur le
profil de Cédric, sa bio m’a immédiatement interpellée : « Actu,
Presse, Journalisme, Politique, mais Pas journaliste. Conducteur de RER A ».
Il y avait une telle endogamie à l’époque sur Twitter que j’avoue m’être
demandé un court instant si c’était une blague le coup du conducteur de train.
En le suivant, j’ai vite compris qu’il n’en était rien.
Au fil de ses tweets, j’ai progressivement appris à
connaître Cédric et j’ai tout de suite apprécié sa gentillesse, sa pédagogie et
son engagement qui tranchaient beaucoup avec le cynisme ambiant qui est souvent
de mise sur Twitter. Il y parlait de son métier avec passion, répondait
patiemment aux questions des internautes et leur dévoilait en 140 caractères
l’envers du décor. Avec transparence et pédagogie, il expliquait les grèves,
les retards, les avaries. Parfois même, il invitait certains à un petit tour en
cabine.
Moi-même, qui suis la première à pester dans le métro en cas
de problème, me suis surprise à relativiser, bloquée sur un quai, en me
souvenant des explications de Cédric.
Un jour, je lui lançai alors sur Twitter « Quand est ce
que tu ouvres ton blog ? Les gens n’attendent que ça, moi la
première ! ». Il me répondit alors qu’il ne s’en sentait pas capable,
qu’écrire un tweet en 140 caractères était bien plus simple que tenir un blog.
J’ai insisté à plusieurs reprises, n’hésitant pas à
impliquer les autres internautes « Si toi aussi tu veux que @gentilchanoir
ouvre un blog, RT (retweete) ce message !». Je suis revenue à la charge,
une fois, deux fois, trois fois et quelques jours après Cédric m’annonçait
enfin qu’il venait d’ouvrir son blog, à ma grande joie. « Génial, lui
ai-je répondu, on parie qu’une maison d’édition va te contacter pour écrire un
livre ? ». Il en avait ri à l’époque. Il avait tort. Car les choses
se sont ensuite très vite enchainées pour lui : Libération le contactait
un mois après pour héberger son blog sur sa plateforme. Puis quelques temps
après, les Editions Plon, rien que ça, lui commandaient un livre.
J’ai eu la chance d’être une des rares à être dans la
confidence et j’en ai été très touchée.
Cédric n’a eu de cesse de me remercier depuis (j’ai
d’ailleurs rarement vu quelqu’un d’aussi reconnaissant), alors que je n’ai été
qu’un minuscule battement d’aile dans toute cette aventure. S’il n’avait pas eu
de talent, le blog en serait resté là, personne ne serait venu le solliciter.
Aujourd’hui j’ai la chance de tenir son livre entre mes
mains, preuve tangible de tout ce chemin parcouru. J’y retrouve le Cédric connu
virtuellement (et rencontré de visu seulement il y a quelques
jours !) : humain, pédagogue et engagé. En 188 pages, il nous
embarque avec lui dans sa cabine et décrypte pour nous tous ces mystérieux
signes cabalistiques, des avaries aux étranges noms des trains. Dans ce passionnant
voyage à ses côtés, il nous fait partager son quotidien, sa peur des suicides
sur les voies, son 31 décembre passé seul à conduire son train. Mais il nous
offre aussi son regard plein de poésie sur les choses et les êtres, comme
lorsqu’il décrit ce couple qui s’enlace sur le quai et qu’il hésite à séparer
en retardant la fermeture des portes. Surtout, il injecte une dose salutaire
d’humanité dans notre quotidien souvent trop mécanisé et individualiste. Un
supplément d’âme qui fait que vous ne pourrez vous empêcher désormais de jeter
un coup d’œil au conducteur de votre métro ou RER en ayant une pensée pour lui.
On parie ?
Pour acheter « Mesdames et Messieurs, votre attention s’il
vous plaît » :
